vol.199 ＴＷ２２５（ＴＷ２００）の中古バイクの選び方についてのアドバイス その２

　ツーリング・レポート「東海・旅の足跡」をお読みいただき、ありがとうございます。

　「ＴＷ２２５（ＴＷ２００）の中古バイクの選び方についてのアドバイス　その１」からの続きです。

　 　４、スカチューン・カスタム車について

　ＴＷ２２５（ＴＷ２００）といえば、やっぱりスカチューンですね。格好良いですが、中古車として、自分が購入するとなれば、話は別です。なるべくノーマルなものを選んでください。極端に改造された車は、正直、お勧めできません。
　カスタム車の場合、多くはメーターが交換されており、購入の際の目安となる正しい走行距離がわかりません。
　また、バイクも車と同様に、維持費が掛かります（維持費については、次回、番外編として、取り上げたいと思っています）。ひょっとしたら、限られた予算の場合、派手な外見とは裏腹に、たとえば前のオーナーが適正な整備を行っていないとなれば、エンジンまわりにガタが来ているとも限りません。購入の際には、中古車の保証をしっかりと確認してください。
　意外に思うかもしれませんが、普通に使用していれば、ＴＷは長く乗り続けられて、経済的にも充分に元が取れるバイクです。
　僕の場合はＴＷ２００に１０年間で７万キロ以上乗りました（下記画像参照）。その間、バイクショップの整備士さんのアドバイスを受けて、正しいメンテナンスを行っていたおかげで、これといった大きな故障はありませんでした。
　「無事これ名馬」の言葉はバイクにも当てはまるのかもしれません。

　上の写真は少し分かりづらいですが、僕の愛車だったＴＷ２００の走行距離が７万キロを超えたときのオドメーターです。

　続きは次回更新の予定です。

　「東海・旅の足跡」は東海地区で発売されている月刊誌『バイクガイド』に連載中のツーリング・レポートです。ご一読いただき、ご感想をお寄せいただければ幸いです。